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      技術加持,助力城市管理化繁為簡

      智慧城市的飛速發展,城市安全管理亟待實現數字化與信息化。面對新的挑戰,海思以智慧視覺能力、感知計算能力、AI處理能力等一系列強大技術,優化傳統城市管理方式與流程,為搭建更完備的城市安防系統和交通服務系統提供了基礎保障,也為城市構筑高效運行的交通體系提供了核心力量。

      全天候智慧視覺, 守護城市安全

      全天候智慧視覺, 守護城市安全

      全球人口不斷增加,城市化進程不斷推進。研究表明,2030年全球將有51億人居住在城市,中等以上的城市人口占比將會達到全球人口的55%,全球千萬人口以上的大型城市將會達到41個。在傳統城市管理中存在信息化程度不足、 安防管理弱、運營效率低等問題。在智慧城市中,人工智能、物聯網等技術日趨成熟,通過智能感知獲取全域數據,AI的介入使得傳統視頻不再是簡單的碼流,而是結構化的信息,例如車牌號,顏色、車型、人臉Id等,從而極大的激活和增加了視頻的價值。技術的進步使得城市的安全管理化繁為簡并且已經取得了可喜的進展,展望未來從智能終端的角度還有幾個重要的趨勢。

      拓展智慧視覺應用的廣度
      • 能力下沉:從平安城市,下沉到智慧園區、智慧社區等細分場景,與商業場景安全應用相結合,例如門禁、停車場、速通門、電子圍欄等。各類細分場景衍生出巨大的需求,每一個環節都包含著一個潛力巨大的市場。智能化的廣泛應用為人們提供了更多便利和服務,也為智慧城市大腦提供了更豐富的大數據輸入。例如通過高清采集、傳輸、存儲和顯示數據,運用AI輔助分析及決策,實現資源和服務共享,社區主動安全警戒提醒,實時守護居住安全;通過人臉識別及隱私編碼保護等功能實現無感考勤,讓辦公生活更便捷; 基于NB-IoT及車牌識別等實現智能泊車及無感出行,讓停車更高效。

      • 智能高效:超大帶寬的無線傳輸與智能IPC、DVR等技術結合,可靈活部署在移動監控和執法、兩客一危車輛、以及施工工地、音樂演出等臨時性場地的安全守護,減少對固定網絡、租用光纖的依賴,降低運維成本。

      提升終端感知計算的能力
      • 全天候感知:即使在暗光或惡劣情況下,也能24小時不間斷獲取圖像,并對圖像中的目標進行智能提取、分析和檢測。
      • 8K超高清:畫面提供更豐富的視頻細節,在深度學習智能算法的加持下,將意味著更高的分析價值。
      • 智能編碼:AI與視頻編碼技術結合可以將碼率集中在關鍵視頻內容上,有效降低存儲與傳輸成本。
      • 多感知融合:將圖像和紅外、聲音等其他感知數據深度整合,實現物聯感知設備的集約化建設,并通過多感知融合進一步提升識別的準確性,挖掘更多數據的價值。

      “芯”加持, 提升交通效率

      “芯”加持, 提升交通效率

      交通出行對于城市發展起到至關重要作用,猶如人體的血管,擔負整個體系的資源配給,高效運作,交通基礎設施建設推動經濟的高速發展,在智慧城市飛速發展的今天,科技基建同樣承擔著持續提高交通運作效率提升的關鍵作用,智慧交通概念作為解決交通管理和交通參與者共同解決方案應運而生。 聰明的車呼喚更智慧的路:汽車的智能化發展,也在推動路側基礎設施的智能化,全場景、全要素、全天候道路交通參與者的信息互通與對稱需求變得迫切起來。從技術條件看,AI、V2X、IoT等技術的發展成熟,為智慧交通建設帶來了廣闊空間:攝像機快速捕捉城市交通狀況,同時海量多源數據在系統里即時響應,車路協同自動駕駛帶來未來全新的出行方式,人、車、路、環境協調運行的新一代綜合交通運行協調體系的建立,將實現城市交通系統的整體運行效率提高,發揮最大城市交通效能。

      • 智能感知設施:以視覺感知的為核心,與雷達等其他感知設備結合,加上一定的邊緣AI計算能力,構成了智能感知設施的基礎,并且已經有了較多成熟應用:智能識別和檢測、實時高清抓拍和分析應用到高速公路超速治理、ETC路徑管理等場景,廣泛分布在從城市道路主動脈到毛細血管,為城市交通運營和規劃提供決策性數據。
      • 智能網聯設施:以V2X(Vehicle-to-Everything)為核心,融合智能感知設備的多種數據輸入,加上邊緣計算能力,構成了智能網聯設施。其中V2X中的V2I指Vehicle-to-Infrastructure,車輛可以與智慧交通設施通信獲取相關信息。V2I需要通過對信號燈、雷達、攝像頭、交通氣象站、情報板、可變路牌等等道路基礎設施的數字化升級改造,以高速率、低時延的實時通信能力,將車、路、網及周邊環境數據緊密結合,實現車與路之間實時通信,以V2X端到端20毫秒低時延直連控制技術和先進的高清視頻回傳技術,幫助車輛可以更好的實時獲取周邊路況、交通參與者的動態信息,提前預判,避免交通事故的發生,出行更安全、更高效、更便捷,同時也是道路業主運營管理能力的關鍵基礎。
      • 智能誘導設施:與智能感知設施和智能網聯設施配合,向駕駛者和智能駕駛車輛以視覺、V2X等方式提供交通誘導信息,例如信號燈、情報板、智能路牌等。

      依托于十余年的技術積累,海思在圖像采集和處理、AI邊緣計算、V2X等領域擁有完善而且領先的產品序列,是智能交通領域理想的合作伙伴。
      • 海思的智慧視覺芯片包括IPC SoC和NVR SoC兩大系列,擁有業界領先的全天候圖像采集和邊緣AI計算能力,已經廣泛應用于城市道路的違章抓拍和道路治理當中。依托CPU+NPU+GPU+IVE+DSP+MCU異構多核處理框架和Linux+LiteOS雙操作系統架構,提供超強AI處理能力,能在復雜場景下,支持多任務并發,并保持高速響應。依托超強計算能力和豐富接口,實現復雜十字路口、人非機場景等多種交通參與者場景下的信息提取,為城市構建高效運行的交通體系提供了核心力量。除此之外海思還可以為客戶提供PON+G.hn芯片方案,為智能感知設施提供傳輸能力。
      • 海思在2020年初發布了V2X模組中間件方案,幫助客戶與合作伙伴快速構建路側數字化與車載網聯化能力。海思模組中間件提供了一站式模組解決方案,包括基帶處理、射頻收發、低噪聲放大和電源管理等套片,以及經過商用驗證的參考設計方案,極大的降低了模組開發難度和周期。且已內置V2X功能,可安裝在道路信號燈、電子指示牌等等道路輔助設備中,支持多種道路傳感、顯示單元的對接,如攝像頭、交通氣象站、路側雷達、信號燈、情報板、道釘、數字三角錐等等,通過與車輛信息、交通指揮中心的實時交互,融合多種感知數據,深層次的為廣義交通參與者提供全方位的道路狀態信息數字化使能管道。

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